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César Fernández, integrante de la Fuerza del Pueblo, señaló que la respuesta de las autoridades ante los apagones que dejaron sin luz los semáforos en intersecciones clave de Santo Domingo fue insuficiente, provocando atascos y graves inconvenientes en la circulación.
En una publicación de su cuenta de Instagram manifestó que este fenómeno no es aislado; recordó que en agosto de 2024 se produjo un apagón que dejó inoperantes decenas de cruces del Distrito Nacional, y que en noviembre de 2025 un corte general volvió a desactivar los dispositivos, generando trastornos en varios sistemas de transporte.
La reiteración de estos incidentes, según el dirigente, subraya la urgencia de revisar los planes de contingencia vigentes para garantizar el buen funcionamiento de una infraestructura esencial para la movilidad capitalina. “¿Dónde están los sistemas de respaldo? ¿Dónde está la planificación? ¿Dónde está la capacidad de respuesta ante una infraestructura tan crítica para una ciudad de millones de desplazamientos diarios?”, interrogó.
Fernández exigió una estrategia de movilidad integral, argumentando que solucionar el tráfico en la capital va más allá de levantar viaductos o anunciar nuevas obras. En su visión, una política moderna debe asegurar suministro eléctrico fiable a los semáforos, incorporar tecnología, mantenimiento constante, planificación y protocolos que permitan actuar con rapidez ante emergencias. “Cuando falla la energía, colapsa el tránsito. Cuando falla la planificación, colapsa la ciudad”, afirmó.
El dirigente opositor añadió que “Santo Domingo no puede seguir pagando las consecuencias de la improvisación” y resaltó la necesidad de diseñar una gestión de movilidad integral acompañada de un sistema eléctrico que garantice la continuidad de los servicios esenciales.
Sus declaraciones se insertan en un contexto donde los apagones siguen generando inquietud en diferentes sectores del Gran Santo Domingo. En los últimos días se registraron cortes de energía en varias áreas de la capital y se observaron manifestaciones vecinales por la escasez de suministro. Asimismo, el nuevo director del Instituto Nacional de Tránsito, Juan Manuel Méndez, comunicó que la entidad está trabajando en mejorar y sincronizar la red semafórica del Gran Santo Domingo, reconociendo la necesidad de reforzar su mantenimiento y capacidad operativa.
Además de su rol como portavoz de la Fuerza del Pueblo, Fernández ha mantenido una postura crítica frente a las políticas gubernamentales relacionadas con la infraestructura y la movilidad urbana.
