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El dirigente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano) cuestionó la forma en que se asignan los fondos del Estado, argumentando que favorecen a los grandes conglomerados empresariales, al mismo tiempo que defendió la permanencia de los subsidios al transporte y advirtió que los conductores podrían tomar las calles esta semana.
Hubieres lanzó una invitación a los distintos sectores productivos de la República Dominicana para que participen en un foro abierto donde se analice la magnitud de los subsidios estatales y la aportación de cada uno al producto interno bruto (PIB).
El líder sindical expresó que su organización está preparada para abordar el tema ante los medios nacionales y criticó lo que él denomina una distribución desigual de los recursos públicos entre las grandes compañías y los transportistas.
Según sus cálculos, los sectores económicos con mayor influencia recibirían beneficios del Estado que superarían los RD$400,000 millones anuales; sin embargo, esas cifras no van acompañadas de documentos presupuestarios que permitan verificarlas de manera independiente.
El presidente de Fenatrano también indicó que, entre 2020 y 2026, el Gobierno habría destinado alrededor de una suma no especificada en propaganda y ayudas directas a ciertos sectores. Asimismo, acusó a la minera Barrick Gold de percibir subsidios, mientras su aporte al PIB se mantendría por debajo del nivel esperado, datos que requieren ser contrastados con los registros oficiales.
Hubieres acusó a grupos empresariales de acaparar una porción importante de los recursos provenientes del Presupuesto General del Estado, argumentando que, mientras algunos sectores critican los subsidios al transporte público, otros gozan de ventajas económicas mucho mayores.
En defensa de los subsidios al transporte, afirmó que este sector constituye el principal motor económico del país y lo describió como uno de los mayores contribuyentes a la actividad económica dominicana. Señaló que, pese al alza de los combustibles y otros costos operativos, muchos transportistas del Gran Santo Domingo continúan manteniendo tarifas fijas.
El dirigente también señaló que supermercados, comercios y proveedores de repuestos han incrementado sus precios en varias ocasiones durante el año, y destacó que una parte significativa de los choferes urbanos no recibe el beneficio de Bonogás, lo que agrava su situación financiera.
Hubieres denunció lo que considera una campaña contra los subsidios al transporte y declaró: «Estamos dispuestos a debatir este tema ante la población mediante una cadena nacional de medios de comunicación, a los fines de que el pueblo se entere dónde se quedan los fondos de los subsidios». Insistió en que el debate debe incluir tanto los recursos que perciben los transportistas como los beneficios fiscales y presupuestarios otorgados a otros sectores.
El presidente de Fenatrano invitó a motoristas, médicos, docentes, medianos empresarios, trabajadores de la construcción y del campo a exigir mejores condiciones de vida y una distribución más justa de la riqueza. Consideró que varios sectores productivos atraviesan dificultades económicas que demandan respuestas gubernamentales y solicitó al Gobierno atender las peticiones que los transportistas habrían presentado en los últimos meses.
Finalmente, advirtió que, si las autoridades no brindan soluciones a las demandas del sector, los conductores podrían iniciar movilizaciones a partir de esta semana. No precisó qué rutas participarían ni estableció un cronograma concreto, pero sus declaraciones generan un nuevo clima de tensión entre el sector transporte y el poder ejecutivo.


