El Banco Central de la República Dominicana comunicó que la inflación interanual registrada entre octubre de 2025 y octubre de 2026 alcanzó el 5.14 %, ligeramente superior al 5.12 % observado en septiembre, impulsada en gran medida por las presiones inflacionarias derivadas del choque energético a nivel mundial.
En cuanto a la inflación subyacente, esta volvió a descender por tercer mes consecutivo, situándose en 4.54 % en octubre de 2026, lo que representa una reducción acumulada de 42 puntos básicos respecto al 4.96 % registrado en junio y julio, manteniéndose dentro del rango meta del 4.0 % ± 1.0 % establecido por la autoridad monetaria; mensualmente, el IPC subyacente mostró una variación de 0.45 %.
La inflación subyacente se calcula excluyendo ciertos productos que normalmente no reflejan la liquidez de la economía, como los alimentos con alta volatilidad de precios, los combustibles, los servicios regulados (tarifa eléctrica y transporte), así como las bebidas alcohólicas y el tabaco.
El índice de precios al consumidor (IPC) tuvo una variación mensual del 0.58 % en octubre, principalmente por el repunte de los grupos de Transporte y Alimentos y Bebidas No Alcohólicas, los cuales explicaron aproximadamente dos terceras partes del movimiento.
Al desglosar la evolución del IPC para el mes, el Banco Central señaló que los incrementos en los grupos de transporte, alimentos y bebidas no alcohólicas, bienes y servicios diversos y restaurantes y hoteles representaron en conjunto el 83.35 % de la inflación mensual.
El sector de transporte mostró la mayor incidencia, con una variación del 1.57 %; este aumento se debe a los alzas en los precios de la gasolina regular y premium y del gasoil, fijados por el Gobierno a través del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes, en un contexto de tres meses consecutivos de incrementos en los precios internacionales del petróleo vinculados a tensiones geopolíticas en Oriente Medio. También contribuyeron los incrementos en los precios de los automóviles y en algunas tarifas de transporte terrestre, mientras que los pasajes aéreos registraron una disminución.
El grupo de alimentos y bebidas no alcohólicas registró una variación del 0.41 % impulsada esencialmente por los aumentos en los precios de los plátanos (todas sus variedades), batatas, guandules verdes, guineos verdes, huevos, agua purificada y arroz; estos incrementos fueron compensados por la caída de los precios del pollo fresco, naranjas, yuca, carne corriente de cerdo y aguacates.
El índice de bienes y servicios diversos subió un 0.46 % debido a los incrementos en los precios de los servicios de cuidado personal, destacándose el corte, lavado y peinado de cabello.
El sector de restaurantes y hoteles presentó una inflación del 0.48 % como resultado de los aumentos de precios en los servicios de comidas preparadas fuera del hogar, particularmente el plato del día y los servicios de víveres con acompañamiento.
En el rubro de muebles y artículos para el hogar, la variación mensual de 0.40 % se explica por las alzas en los precios de los bienes destinados a la conservación del hogar y los servicios domésticos.
El grupo de bebidas alcohólicas y tabaco mostró un incremento del 0.78 % debido principalmente al alza observada en las cervezas envasadas.
Respecto a la clasificación de bienes, los transables registraron una tasa del 1.03 % en octubre, asociada a los reajustes en gasolina regular y premium, gasoil, automóviles y algunos alimentos; por su parte, los bienes y servicios no transables presentaron una inflación de 0.13 %.
En el análisis por regiones geográficas, la zona Ozama (Distrito Nacional y provincia Santo Domingo) mostró una variación del 0.65 %, la región Norte o Cibao del 0.61 %, la región Este del 0.43 % y la región Sur del 0.39 %. Las tasas más altas en Ozama y Norte responden principalmente a los incrementos en los grupos de Transporte y Alimentos y Bebidas No Alcohólicas, mientras que las reducciones de precios del pollo fresco moderaron la inflación en las regiones Este y Sur.
Finalmente, la inflación por quintiles socioeconómicos quedó de la siguiente manera: 0.43 % en el quintil 1, 0.50 % en el quintil 2, 0.52 % en el quintil 3, 0.65 % en el quintil 4 y 0.71 % en el quintil 5, impulsada mayormente por los aumentos de precios del grupo de transporte.
