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En Santo Domingo se dio a conocer que el partido Fuerza del Pueblo, a través de su Secretaría de Seguridad Vial, lanzó el Centro de Estudios e Investigación sobre Movilidad Segura, una entidad técnico‑académica destinada a analizar los principales retos del tránsito y la seguridad vial en la República Dominicana, y a partir de esos análisis, producir propuestas de política pública para un modelo de movilidad más seguro.
El centro, bajo la dirección del ingeniero Junior Hernández, contará con equipos especializados y mesas temáticas que estudiarán los factores críticos que afectan la movilidad y la seguridad en las vías, poniendo especial atención en la prevención de accidentes, la gestión del riesgo y la protección de la vida. La propuesta busca cambiar el paradigma actual, que se centra mayormente en atender las consecuencias de los siniestros, hacia un enfoque basado en investigación científica, prevención, tecnología, análisis de riesgos y desarrollo de soluciones. Para ello, se emplearán análisis de datos, información georreferenciada, herramientas tecnológicas para la reconstrucción de siniestros y metodologías avanzadas que fortalezcan la capacidad diagnóstica y permitan identificar los factores vinculados a los problemas de movilidad en distintas áreas del país.
Los estudios, levantamientos y recomendaciones generados serán remitidos a las instancias pertinentes de Fuerza del Pueblo como insumos para la formulación de políticas públicas y la construcción de propuestas orientadas al programa de gobierno de 2028. La inauguración del centro se realizó dentro de una jornada de fortalecimiento de la estructura nacional de la Secretaría de Seguridad Vial, encabezada por el secretario general Antonio Florián, junto a Mario Holguín, titular de la Secretaría; Gisela Romero, responsable de Administración Pública; César Fernández; Junior Hernández, director del nuevo centro; y Arístides Heredia, vicesecretario y coordinador en Santiago. En el mismo acto se presentaron y certificaron los vicesecretarios de la estructura de Seguridad Vial. Mario Holguín explicó que la Secretaría está diseñada para combinar la labor política y territorial con la producción técnica, la investigación y la generación de propuestas, a través de comisiones especializadas y una metodología integral denominada PARCO.
Las fuentes reiteraron que la iniciativa persigue desplazar la respuesta tradicional, enfocada en las consecuencias de los siniestros, hacia un modelo sustentado en investigación científica, prevención, tecnología, análisis de riesgos y elaboración de soluciones. El centro incorporará análisis de datos, información georreferenciada, herramientas de reconstrucción de siniestros y metodologías especializadas para reforzar el diagnóstico y detectar los factores que generan problemas de movilidad en diferentes puntos del territorio nacional. Los resultados obtenidos servirán como base para la formulación de políticas y la planificación del programa de gobierno previsto para 2028.
Según los informantes, la agenda del centro también contempla una conferencia especializada sobre el impacto de la Ley 63‑17 en los tribunales dominicanos, organizada en conjunto con la Secretaría de Asuntos Jurídicos. Los datos recabados en esas jornadas serán sistematizados para alimentar los trabajos técnicos y programáticos de la organización. Con la puesta en marcha del Centro de Estudios e Investigación sobre Movilidad Segura, Fuerza del Pueblo busca articular investigación, tecnología, participación social y conocimiento del territorio para diseñar propuestas basadas en evidencia y avanzar hacia una política de movilidad cuyo eje central sea la protección de la vida.
Esta redacción continuará informando sobre los avances de este proyecto.
